Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Solbus C10,5 #040503

3 july 2009 - Kozy, ul. Krakowska. Kurs przyspieszony: Cieszyn - Łańcut przez: Bielsko-Białą, Wadowice, Kraków, Tarnów, Rzeszów.
Obecnie sprawa wygląda tak, że kurs jest wykonywany tylko w wakacje.
Mimo tego PKS Cieszyn w czasie roku szkolnego kursuje dalej o tej samej porze, ale tylko do Krakowa.


Author: klu RSS

Comments: 3

SOR C12 #3E3 9440

12 october 2008 - Kraków, rondo przy RDA. Po Transexpo jak widać powędrował prosto na testy.


Comments: 4

Solbus C10,5 #040503

14 december 2007 - Tarnów, ul. Okrężna.


Comments: 3

Autosan A1010T.02.01 #2-23945

8 august 2007 - Tarnów, d.a. Do Łańcuta już bliżej niż dalej ;)


Autosan A1010T.02.01 #2-23945

3 may 2006 - Bielsko-Biała d.a. Kurs przyspieszony Cieszyn - Łańcut przez: Bielsko-Białą, Wadowice, Kraków, Tarnów, Dębicę, Rzeszów.
Przegląd autosanowskich wyrobów: dziadek heweliusz, znacznie młodszy A1010M Medium i najmłodszy Lider :)



Comments: 2

Solbus C10,5 #040503

23 april 2006 - Kraków ul. Konopnickiej. Solbus na tle Wawelu. Kurs przyspieszony Łańcut - Cieszyn przez: Rzeszów, Tarnów, Kraków, Wadowice.


Autosan A1010T.02.01 #RLA W476

14 june 2006 - Skoczów, przy dworcu autobusowym.


Comments: 1

Autosan A1010T.02.01 #2-23944

23 june 2004 - Kraków, obok dworca PKP/PKS. Kurs przyspieszony Łańcut - Cieszyn.


Autosan H10-10.01 #308

19 march 2004 - Kraków, al. Krasińskiego. Kurs przyspieszony Łańcut - Cieszyn. H10-10 w zbudowanej w jednym egzemplarzu wersji z podbierakiem z koparki Waryński. W/w urządzenie służy do usuwania innych pojazdów zagradzających drogę sanockiemu monstrum ;)


Comments: 6


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: